材料一：为应对全球气候变化，中国政府承诺力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。大兴是北京新的产业集聚区，承担疏解中心城区人口和公共服务等功能。国际氢能示范区（图左）是大兴区和清华大学等科研机构的共建项目，旨在建设氢能产业创新中心，探索氢燃料电池汽车在公交、环卫等服务领域的应用。

材料二：新能源的广泛使用是我国实现碳达峰和碳中和目标的主要途径，海南省作为中国改革开放示范新标杆，对生态环境有更高的要求。关于现代产业体系，《海南自由贸易港建设总体方案》中提出“坚持生态优先、绿色发展”“围绕生态环保、生物医药、新能源汽车、智能汽车等壮大先进制造业”。

材料三：轨道交通是都市居民日常出行的高效方式。为了亦庄新城居民出行更加便捷，交通部门设计了沿宏达路和荣华路的两条轨道线路，每条线路均有地下方案和高架方案（图右）。

埃塞俄比亚人口超过1亿，农业人口约占80%，以小农户为主，农业是经济支柱。该国土地资源丰富，干湿季分明，绝大多数耕地只在湿季种植作物，灌溉农田比例小；工业基础及道路、供电等设施薄弱。近年来，该国引进灌溉农机具，但推广缓慢，下图示意埃塞俄比亚地形。

材料一：为应对全球变暖，一些国家和地区将对进口工业品征收碳关税（对生产过程中的碳排放征收相应的关税）。2019年，韩国非化石能源生产量占比为31.1%，能源发展重点为风能、太阳能等。下图为朝鲜半岛部分地区略图。

材料二：韩国为出口导向型国家，工业在国民经济中占重要地位，主要工业部门为电子、汽车、钢铁、石化、造船等。蔚山主要工业部门为石化、冶金、造船等，大邱主要工业部门为化纤纺织、汽车等。