策勒河位于塔里木盆地南缘,河上的恰哈桥是 315 国道上的重要交通设施,该路段存在持续的过境风沙流。2011 年,历时三年工期的恰哈新桥建成,自新桥投入使用以来,受路基和护栏形态等因素的影响,桥面风沙堆积成为困扰交通的一大问题。为减轻沙害,交通管理部门在桥面道路北侧设置高立式芦苇沙障,结果路面积沙日趋严重,随后沙障被拆除。
据此完成下列各题。
(1)
恰哈新桥修建的主要目的是( )
A . 规避风沙危害
B . 降低道路坡度
C . 增加通行能力
D . 促进矿产开发
(2)
导致新旧桥路面积沙差异的主要原因是( )
A . 透风护栏增加了进入桥面的沙量
B . 不透风护栏阻滞沙流
C . 平面路基减弱风速
D . 阶梯状路基增强风速
(3)
拆除芦苇沙障的主要目的是( )
A . 增强通过桥面道路的风速
B . 扩大路面驾驶视野
C . 降低桥面道路的维护成本
D . 增加光照,减轻冻土厚度
答案: C
B
A