题目

阅读图文资料，完成下列要求。材料一 港口是我国煤炭铁（路）水（路）、海河联运的枢纽和重要载体，港口煤炭接卸是指在港口接卸从其他港口运来的煤炭。2000年以来长江港口煤炭接卸功能大幅增强，2013年煤炭接卸港的数量达到37个，我国已形成高度集中于长三角地区的极化格局。下图示意2013年长江流域港口煤炭接卸量。材料二 长江煤炭“海进江”通道，指北方煤炭经海运运至上海港，卸载到大型煤炭储备基地，再通过水运转运煤炭服务于周边地区的模式，此模式使得下游地区的主要接卸港同时也承担了煤炭下水功能（煤炭下水功能指煤炭通过水运出港口）。（1）与铁路运煤相比，说出长江流域采用船舶运煤的优点。（2）分析长三角港口煤炭接卸量大的原因。（3）依据材料二，简述长江下游地区煤炭接卸港也承担煤炭下水功能的原因。 答案：【答案】（1）运量大；运费低；减少能源消耗，利于环境保护。（其他答案合理可酌情给分）（2）位于我国南北海岸线中点和长江入海口，利于河海联运，方便接卸；经济发达，煤炭需求量大；港口基础设施完备，煤炭接卸能力强。（其他答案合理可酌情给分）（3）长江航道水深和船舶运力不如海运，煤炭无法直接运至主要的接卸港；大型煤炭储备基地利用长江下游优良的水运条件，将煤炭再经港口转运至周边能源消费区。（其他答案合理可酌情给分）【解析】本题以长江流域港口煤炭运输为情景，考查交通运输方式的差异、能源需求与运输等相关知识的综合应用能力。（1）与铁路运煤相比，说出长江流域采用船舶运煤的优点，主要从运量和运费分析。根据不同运输方式的差异，与铁路运输相比，水运运量大；运费低，减少能源消耗，利于环境保护。（2）分析长三角港口煤炭接卸量大的原因，主要从当地能源需求和港口吞吐能力分析。长江三角洲地区经济发达，人口众多，煤炭需求量大；长三角港口位于我国南北海岸线中点和长江入海口，利于河海联运，方便接卸；港口基础设施完备，煤炭接卸能力强等。（3）依据材料二，简述长江下游地区煤炭接卸港也承担煤炭下水功能的原因，主要从长江航道与海运的差异和周边地区能源需求分析。长江航道水深和船舶运力不如海运，大型船舶装载的煤炭无法直接运至主要的接卸港；大型煤炭储备基地利用长江下游优良的水运条件，将煤炭再经港口通过内河航运转运至周边能源消费区；周边地区能源需求量大，煤炭需求量较大。

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