题目

　　读以北京为中心的高速铁路规划图,完成4~5题。 4.图中自北京向南方向等值线较稀疏,其主要影响因素是 A.天气与气候       B.地形与地势       C.河流与地质       D.社会与经济 5.高速铁路车站间的平均距离远大于普通铁路的车站间平均距离,其主要原因是 A.高速铁路以客运为主,普通铁路以货运为主 B.高速铁路多以桥代路,受其他交通系统干扰小 C.高速铁路多以大中型城市作为直接辐射对象 D.高速铁路车站建设成本高,车站间距大,有利于节约成本 6.不少城市不出高铁车站即可换乘地铁,这体现了现代交通 A.高速化的特点    B.大型化的特点    C.网络化的特点    D.专业化的特点 答案：DCC

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