在公路的十字路口，红灯拦停了很多汽车，拦停的汽车排成笔直的一列，最前面的一辆汽车的前端刚好与路口停车线相齐，相邻两车的前端之间的距离均为l＝6 m，若汽车启动时都以a＝2.5 m/s²的加速度做匀加速运动，加速到v＝10 m/s后做匀速运动通过路口．该路口亮绿灯时间t＝40 s，而且有按倒计时显示的时间显示灯．另外交通规则规定：原在绿灯时通行的汽车，黄灯亮起时，车头已越过停车线的汽车允许通过．请解答下列问题：

(1)若绿灯亮起瞬时，所有司机同时启动汽车，问有多少辆汽车能通过路口；

(2)第(1)问中，不能通过路口的第一辆汽车司机，在时间显示灯刚亮出“3”时开始刹车做匀减速运动，结果车的前端与停车线相齐时刚好停下，求刹车后汽车加速度的大小．

一物体做匀变速直线运动，下列说法正确的是（   ）

A.如果做匀加速直线运动，一段过程位移中点的速度大于时间中点的速度，如果是做匀减速直线运动，则时间中点的速度大于位移中点的速度

B.无论做匀加速还是匀减速直线运动，一段过程时间中点的速度总是小于位移中点的速度

C.无论做匀加速还是匀减速直线运动，一段过程时间中点的速度总是大于位移中点的速度

D.无论做匀加速还是匀减速直线运动，一段过程时间中点的速度总是等于位移中点的速度

下列各情况中，人一定是做匀速直线运动的是(　　)

A.某人向东走了2 m，用时3 s；再向南走2 m，用时3 s的整个过程

B.某人向东走了10 m，用时3 s；接着继续向东走20 m，用时6 s的整个过程

C.某人向东走了20 m，用时6 s；再转身向西走20 m，用时6 s的整个过程

D.某人始终向东运动，且任意相同时间内的运动轨迹长度都相同

如图所示，用长为L的细线拴一个质量为M的小球，使小球在水平面内做匀速圆周运动，细线与竖直方向间的夹角为θ，关于小球的受力情况，下列说法正确的是（　　）

一质点沿一边长为2m的正方形轨道运动，每秒钟匀速移动1m，初始位置在bc边的中点A，由b向c运动，如图所示，A、B、C、D分别是bc、cd、da、ab边的中点，则下列说法正确的是（　　）

A．第2 s末的瞬时速度是 m/s

B．前2 S内的平均速度为m/s

C．前4 S内的平均速率为0.5 m/s

D．前2 S内的平均速度为2 m/s

（1）研究“共点力的合成”时得到的实验结果为如图所示（F′与A、O共线，A端为固定橡皮条的图钉，O为橡皮条与细线的结点），需要进行比较的是                                                                      和                          ；（填“F₁”、“F₂”、“F”或“F′”）通过本实验可以验证                                                                                   ．

（2）在上述实验中所说的合力与两个分力具有相同的效果，是指下列说法中的           ．                              

A、弹簧秤的弹簧被拉长                                                                B、固定橡皮条的图钉受拉力产生形变                                                                                                                                     

C、细线套受拉力产生形变                                                             D、使橡皮条在某一方向上伸长到某一长度．                                                                                                                                       

用如图所示的装置，探究“功与物体速度变化”的关系。实验时，先适当垫高木板，然后由静止释放小车，小车在橡皮条弹力的作用下被弹出，沿木板滑行。小车滑行过程中通过打点计器的纸带，记录其运动规律。观察发现纸带前面部分点迹疏密不匀，后面部分点迹均匀分布，回答下列问题：

（1）实验前适当垫高木板是为了___ ____________；

（2）实验中，下列说法正确的是_   _____；

A．通过控制橡皮筋的伸长量不变，改变橡皮筋条数来分析拉力做功的数值

B．通过改变橡皮筋的长度来改变拉力做功的数值

C．实验过程中木板垫高就行，没有必要反复调整

D．通过打点计时器打下的纸带来测定小车加速过程中获得的平均速度即可

（3）实验结束后利用所得的数据，画出的正确图像应该是图中的图      。

假如一做匀速圆周运动的人造地球卫星的轨道半径增大到原来的2倍，仍做匀速圆周运动，则（   ）

A．根据公式v＝ωr，可知卫星运动的线速度增大到原来的2倍

B．根据公式F＝G，可知地球提供的向心力将减小到原来的1/4

C．根据公式F＝m，可知卫星所需的向心力将减小到原来的1/2

D．根据上述选项B和C给出的公式，可知卫星运动的线速度将减小到原来的/2

汽车由静止开始在平直的公路上行驶，0～60 s内汽车的

加速度随时间变化的图线如下图所示．

(1)画出汽车在0～60 s内的v－t图线；

(2)求在这60 s内汽车行驶的位移．

如图所示，甲、乙两个物体分别被放在地球上的A、B两处，当它们随地球一起转动时，下列说法中正确的是

   A. 甲的线速度大于乙的线速度

   B. 甲的线速度等于乙的线速度

 C. 甲的角速度大于乙的角速度

 D. 甲的角速度等于乙的角速度

一辆汽车以72km/h的速度在平直公路上行驶，遇到紧急情况进行急刹车，汽车4s内停了下来，求汽车刹车过程中的平均加速度．

下列关于力的说法正确的是（     ）

   A．力是物体对物体的作用，所以发生力的作用必须相互接触

   B．物体受到的重力是地球施加的，物体只在重心处受到重力作用

   C．弹力是发生形变的物体在恢复原状的过程中对与它接触的物体所发生的作用

   D．静摩擦力是静止的物体受到的，滑动摩擦力是运动的物体受到的

关于速度、速度的变化量、速度的变化率、加速度的关系，下列说法正确的是（     ）

A、物体加速度表示增加的速度

B、物体速度变化量越大，则加速度越大

C、物体速度变化越快，则速度的变化率越大，加速度也越大

D、加速度很大时，运动物体的速度一定很快变大

在做“探究力的平行四边形定则”实验时：

（1）除已有的器材方木板、白纸、弹簧测力计、细绳套、刻度尺、图钉和铅笔外， 还必须有　　      和　  　．

（2）要使每次合力与分力产生相同的效果，必须　    　

A．每次把橡皮条拉到同样的位置    B．每次把橡皮条拉直

C．每次准确读出弹簧测力计的示数D．每次记准细绳的方向

（3）为了提高实验的准确性，减小误差，实验中应注意的问题是　                     　．

（4）某同学的实验结果如图所示，其中A为固定橡皮条的图钉，O为橡皮条与绳套结点的位置．图中　 　是力F₁与F₂的合力的理论值，　 　是力F₁与F₂的合力的实验值．通过把　   　和　 　进行比较，可以验证平行四边形定则．

 如图所示，用水平力F将一个木块压在竖直墙壁上，已知木块重G＝5 N，木块与墙壁间的动摩擦因数μ＝0.25 .问：

(1)当F＝25 N时，木块没有动，木块受到的摩擦力为多大？

(2)当F增大为30 N时，木块仍静止，木块受到的摩擦力为多大？

(3)当F＝10 N时，木块沿墙面下滑，此时木块受到的摩擦力为多大？

如图所示，A 球、B 球质量均为 m，A、B 两球用弹簧 k₁ 连接处于静止状态，B 球与地面用弹簧 k₂ 连接并用绳系在B与地面之间使弹簧 k₂ 处于压缩状态，此时绳上的拉力大小为 2mg，则将绳剪断瞬间，A、B 两球的加速度为（     ）

A. a_A=2g           B. a_A=0         C. a_B=2g          D. a_B=g

一滑块静止在粗糙水平地面上，t=0时给滑块施加一水平方向的作用力F，力F和滑块的速度v随时间的变化规律分别如图甲和乙所示．设在第1秒内、第2秒内F对滑块做的功分别为W1、W2，则W1与W2之比为（　　）

图中所示为一皮带传动装置，右轮的半径为r，a是它边缘上的一点，左侧是一轮轴，大轮的半径为4r，小轮的半径为2r，b点在小轮上，到小轮中心的距离为r，c点和d点分别位于小轮和大轮的边缘上，若在传动过程中，皮带不打滑，则（   ）

A．ab两点的线速度大小相等 

B．ab两点的角速度大小相等

C．ac两点的线速度大小相等 

D．ad两点的向心加速度大小相等

如图所示，当小车向右加速运动时，物块M相对车厢静止与竖直车厢壁上，当车的加速度增大时，则

A、物体M受摩擦力增大

B、物体M对车厢壁的压力增大

C、物块M仍能相对车厢静止

D、物块M沿车厢向上运动

如图所示，一只船在静水中的速度是4m/s，它要横渡一条200m宽的河，水流速度为3m/s，此船过河的最短时间为

    A. 28.6s

    B.40s

    C.50s

    D．66.7s