速度、速率知识点题库

在下面所说的物体运动情况中，不可能出现的是( )

A . 物体在某时刻运动速度很大，而加速度为零 B . 物体在某时刻运动速度很小，而加速度很大 C . 运动的物体在某时刻速度为零，而其加速度不为零 D . 作变速直线运动的物体，加速度方向与运动方向相同，当物体加速度减小时，它的速度也减小

关于瞬时速度和平均速度，下列说法中正确的是（）

A . 瞬时速度是物体在某一位置或某一时刻的速度 B . 平均速度等于某段时间内的位移与所用时间的比值 C . 做变速运动的物体，平均速度是最大速度与最小速度的平均值 D . 做变速运动的物体，平均速度是物体通过的路程与所用时间的比值

图中的甲、乙两种打点计时器是高中物理实验中常用的．光电计时器像打点计时器一样，也是一种研究物体运动情况的计时仪器，其结构如图丙所示，a、b分别是光电门的激光发射和接收装置，当一辆带有档光片的小车从a、b间通过时，光电计时器就可以显示挡光片的挡光时间．某同学在“探究小车速度随时间变化规律”的实验中，做了一个U型遮光板如图丁所示，两个遮光片宽度均为L=5mm，将此U型遮光板装在小车上，让小车做匀速直线运动通过静止的光电计时器，实验时测得两次遮光时间分别为△t₁=0.10s，△t₂=0.05s，从第一遮光片遮光到第二个遮光片遮光经过的时间t=1s，则：

（1）图乙是（填“电磁”或“电火花”）打点计时器，电源采用的是（填“交流4﹣6V”或“交流220V”）．
（2）第一个遮光片通过光电门的速度大小为 m/s，第二个遮光片通过光电门的速度大小为 m/s．
（3）小车做加速直线运动的加速度大小为 m/s² ．

火车紧急刹车后经7s停止，设火车匀减速直线运动，它在最后1s内的位移是2m，则火车在刹车过程中通过的位移m和开始刹车时的速度各是m/s．

在做“研究匀变速直线运动”的实验时，某同学得到一条用电火花计时器打下的纸带如图1所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7个计数点，每相邻两个计数点间还有4个点图中没有画出，电火花计时器接频率为f的交流电源．

（1）计算F点的瞬时速度V_F的公式为V_F=，
用“逐差法”计算加速度的公式a=．（用d_n和f表示）；
（2）他经过测量并计算得出电火花计时器在打B、C、D、E、F各点时物体的瞬时速度如下表．以A点对应的时刻为t=0，试在如图所示坐标系中合理地选择标度，在图2中作出vt图象，并利用该图象求出物体的加速度am/s²；（保留两位有效数字）
对应点
B
C
D
E
F
速度（m/s）
0.141
0.180
0.218
0.262
0.301
（3）如果当时电网中交变电流的电压偏低，而做实验的同学并不知道，那么加速度的测量值与实际值相比．（填“偏大”、“偏小”或“不变”）

一质点以v₀=6m/s的初速度、a=0.5m/s的加速度做匀加速直线运动，求：

（1） 2s末质点的速度；
（2）质点经过x₁=28m后的速度；
（3）质点经过x₂=64m位移的过程中的平均速度．

为使高速公路交通有序、安全，路旁立了许多交通标志．如图所示，甲图是限速标志，表示允许的最小速度是50km/h；乙图是路线指示标志，表示到下一出口还有25km ，上述两个数据的物理意义分别是（　　）

A . 50km/h是平均速度，25km是路程 B . 50km/h是瞬时速度，25km是路程 C . 50km/h是瞬时速度，25km是位移 D . 50km/h是平均速度，25km是位移

滑块a、b沿水平面上同一条直线发生碰撞；碰撞后两者粘在一起运动；经过一段时间后，从光滑路段进入粗糙路段．两者的位置x随时间t变化的图象如图所示．由图象可知（）

A . 相碰前，a在减速，b在加速 B . 碰撞后，第1秒内a的速度为 $\text{[math]}$ m/s C . 进入粗糙路段后，a的加速度逐渐减小 D . 相碰前，a、b的速度方向相同，加速度方向相反

某人从A点出发，先以4m/s的速度向东走了20s，到达B点，接着以2m/s的速度向北又走了30s，到达C点，求此人在这50s内的平均速率和平均速度的大小．

一辆汽车在一条直线上行驶，第1 s内通过5 m，第2 s内通过20 m，第3 s内通过20 m，第4 s内通过5 m。则此汽车在最初2 s内的平均速度是 $\text{[math]}$ ，中间2 s内的平均速度是 $\text{[math]}$ ，全部时间内的平均速度是 $\text{[math]}$ 。

某同学用手机计步器记录了自己周末去逛西湖的运动情况，如图所示，下列说法正确的是（）

A . 图中的8.52公里为位移 B . 图中的8.52公里为路程 C . 图中7.19km/h为瞬时速度 D . 图中7.19km/h为平均速度

一个物体做匀加速直线运动，已知最后3s内的路程为6m，则全过程的平均速度可能是：（）

A . 0.5m/s B . 1.5m/s C . 2.0m/s D . 2.5m/s

有关瞬时速度、平均速度、平均速率,下列说法中正确的是( )

A . 瞬时速度是物体在某一位置或某一时刻的速度 B . 平均速度等于某段时间内物体运动的位移与所用时间的比值 C . 作变速运动的物体，平均速率就是平均速度的大小 D . 作单向直线运动的物体，平均速率等于平均速度的大小.

运动物体做单向直线运动，前 $\text{[math]}$ 位移速度为10m/s，后 $\text{[math]}$ 位移速度为20m/s，求全过程平均速度。

2013年6月11日17时38分，酒泉卫星发射中心将我国自行研制的“神舟十号”载人航天飞船成功地送上太空，飞船绕地球飞行一圈时间约为90分钟，“神舟十号”载人航天飞船一项任务是绕“天宫一号”目标飞行器飞行一圈。根据以上信息有（）

A . “17时38分”和“90分钟”，都是表示“时间” B . 飞船绕地球飞行一圈，它的位移和路程都为零 C . 飞船绕地球飞行一圈平均速率为零 D . 飞船绕地球飞行一圈平均速度为零

电动自行车因为不排放污染空气的有害气体，逐步被推广为重要的交通工具。某辆电动自行车做匀加速直线运动，依次经过A、B、C、D四点，已知x_AB=42m，x_CD=30m，电动自行车通过AB、BC、CD三段所用的时间分别为15s、10s、5s，则x_BC大小为（）

A . 30m B . 48m C . 50m D . 55m

如图所示，对下列课本插图描述正确的是（）

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A . 图甲右上方的路牌所标的“50”应为车辆通行的平均速度 B . 由图乙可推出所有形状规则的物体重心均在其几何中心处 C . 图丙中掷出后的冰壶能减速运动 D . 图丁中汽车速度减小时速度变化方向与汽车运动方向相同（v₁为初速度）

如图所示，在一次跳远训练中，小李同学从①点起跳到⑨点落地用时0.8s，①、⑨两点间距为6.4m。在分析小李运动时，若将小李视为质点，并忽略阻力，则下列分析正确的是（）

A . 小李从起跳到落地的路程为6.4m B . 从起跳到落地用时0.8s是指时刻 C . 小李运动的平均速度大小为8.0m/s D . 小李落地时速度大小一定等于8.0m/s

下列说法正确的是（）

A . 质点就是体积、质量极小的物体 B . 质量大的物体，惯性一定大 C . 3s末指的是时间间隔 D . 子弹射出枪口时的速度是平均速度

2020年12月27日，京雄城际铁路大雄段（大兴机场站至雄安站）开通运营，这也标志着京雄城际铁路实现全线贯通，上午10时18分，复兴号C2702次列车从雄安站准时发车驶向终点站北京西站，全程共运行106公里，用时42分钟。下列有关说法中正确的是（）

A . 题目中10时18分是指时间间隔 B . 研究该列车由雄安站到北京西站的运行速度，将该列车看作质点 C . 该列车由雄安站至北京西站的位移为106公里 D . 根据本题给出的条件可求出该列车运行的平均速度

对应点	B	C	D	E	F
速度（m/s）	0.141	0.180	0.218	0.262	0.301

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