列强“瓜分”中国狂潮 知识点题库

帝国主义在中国掀起瓜分中国狂潮的表现主要有（    ）

①抢夺利权

②强租海港

③划分“势力范围”

④提出“门户开放”政策

⑤“扶清灭洋”口号

阅读下列材料，回答问题：

材料一：下图是1842年，中英双方在英国军舰“皋华丽”号上签订条约的场景。

材料二：条约规定：“割让辽东半岛、台湾、澎湖列岛及附属岛屿给日本；赔偿日本费白银二亿两；增开苏州、杭州、沙市、重庆为通商口岸；允许日本在中国通商口岸开设厂。”

——摘自川教版《中国历史》八年级上册17页

请回答：

列强掀起瓜分中国的狂潮是在（    ）

两次工业革命的发生也给中国带来了重大影响，那么第二次工业革命对我国的影响是（    ）

情境分析：分析下列情境并结合所学知识回答问题。

国别	“租借地”	“势力范围”
俄国	旅顺、大连	长城以北和新疆
德国	胶州湾	山东
法国	广州湾	广东、广西和云南
英国	九龙半岛界限街以北、深圳河以南地区和附近岛屿（今统称“新界”）、威海卫	长江流域和西南地区一部分
日本		福建

分析：

遗迹是了解历史的重要途径。下图历史遗迹在无声地控诉着侵略者的暴行，下面有关右图说法不正确的是（  ）

阅读下列材料，回答问题。

材料一：“德意志的未来不是在普鲁士的自由主义,而在于强权，普鲁士必须聚集它的力量并将它掌握在手里以待有利时机。当前的种种重大问题不是演说和多数派的决议所能解决的……要解决它只有用铁和血”。

材料二：1871年，德国外交大臣皮洛夫在议会发表演说，称“德意志人必须把领土让给这个邻邦，把海洋让给那个邻邦，而自己留置于纯粹空谈的天空里，但那个时代一去不复返了。我们完全不愿把别人推在阴暗里，但我们自己要求在阳光下的地位。”

材料三：1897年,威谦二世在派舰队开赴中国时讲:“我们的海外同胞,不管是牧师或商人任何其他职业的人，应该坚定地相信，德意志帝国舰队为代表，将永远地保护着他们。不管怎样，如果任何人敢于侮辱我们，或者侵犯我们的正当权利，即就饱以铁拳……”

材料四：希特勒在《我的奋斗》中说:“德国要恢复大国地位，成为世界主人，就必须对法国来一次最后的总帐。”

请回答：

中国近代史既是一部屈辱史，又是一部探索史，抗争史。阅读下列材料，回答问题。

材料一：2017年7月1日，在庆祝香港回归20周年大会上讲话指出：19世纪40年代初，区区一万多英国远征军的入侵，竟然迫使有80万军队的清王朝政府割地赔款、割让香港岛。之后，中国更是一次次被领土幅员和人口规模都远远不如自己的国家打败，九龙、新界也在那个时候被迫离开了祖国的怀抱。那时的中国历史，写满了人民的屈辱和人民的悲痛。

材料二：经历了从“师夷长技”到变法维新的探索，人们发现温和的改良无法从根本上改变旧制度。于是，人们举起义旗，发动革命，推翻旧王朝，建立了共和国。接着，高举民主、科学大旗，吹响了思想解放的号角。

19世纪末列强在中国掀起了抢夺利权、强租海港、划分“势力范围”的瓜分中国狂潮，英国划分的“势力范围”在（    ）

京张线的百年变迁，映射着中国百年发展。某历史社团开展了京张铁路的考察活动。

【收集资料】

历史社团的同学做了关于京张铁路的资料卡：

名称：京张铁路总工程师：詹天佑

背景      、      。

修建时间：1905﹣1909年

概况：它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、宣化等地至河北张家口，全长约200公里。在修建时，詹天佑有多项创举，例如著名的青龙桥车站“人”字形铁路轨道。

意义：打破了英国和沙俄企图夺取该铁路建筑权的迷梦，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计、施工、投入营运的铁路。

【举办展览】

社团同学将收集到的老照片进行整理，并举办题为“百年京张见证辉煌”的展览。

图1 1912年孙中山视察京张铁路。

图2 1945年8月23日，八路军收复张家口火车站。

图3 2008年，北京京郊S2线列车正行驶在青龙桥老站京张铁路原线上。

示例：图3：2008年，服务奥运的S2线的开通，京张铁路见证中国第一次举办奥运会。

【感受变化】

百年铁路有了新变化，2019年12月30日，京张高速铁路（京张高铁）正式开通运营。

在京张铁路修筑之前，中国的铁路一般都由外国人员协作筑成，中国人还没有单独筑路的经验。俄、英两国均想“帮助”中国修建京张铁路，借此获得铁路的控制权。在这样的压力下，詹天佑率铁路工人克服困难，历时四年，最终建成通车。

京张高铁是中国第一条采用自主研发的北斗卫星导航系统、设计速度350千米/小时的智能化高速铁路。如今，中国在铁路方面的专利技术享誉世界，世界上83%有铁路的国家都曾用过中国的产品。詹天佑曾经求学的美国斯普林菲尔德市，也建成了中国的高铁研发中心，中国正与世界分享高铁经验。

【实地探访】

历史社团的同学来到了京张高铁车站之一的八达岭长城站，它是京张高铁唯一的地下站，所以也被称为长城脚下的高铁站。

设计理念：“尊重自然、形隐于山”，形成人文建筑与自然风貌的融合。

选址建设：基于对八达岭长城的保护，选择将车站埋置于地下。在建设中，充分融入中国文化元素：采用“中”字车站线路型式、“国”字救援疏散方式、“人”字形辅助坑道设置、“品”字形开挖方法等。

技术创新：为了保护珍贵文化遗产﹣﹣长城和中国近代工业遗迹的代表之﹣﹣青龙桥火车站，挖掘时采用精准微损伤拉制爆破技术等多种世界先进信息技术。

【学习精神】

人物一：“中国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻!”

﹣﹣京张铁路总设计师詹天佑

人物二：“要把工作做好，保证行车安全，然后再把我们这个百年老站保护好，把历史的故事讲好并传承下去。”

﹣﹣69年守护在青龙桥站的杨宝华、杨存信父子

人物三：“只要能保证工程进度，零下二十五度的天气也不怕，干着干着就热乎了，这已经是我们的家常便饭了。

﹣京张高铁普通建设者

1895年，美国《纽约时报》评论说：“是日本人打开了世界的眼界，让人们看到了大清帝国真正的无能…”这里所说的“无能”造成的直接后果是（    ）

甲午战后，口口利用清政府国库空虚，争先恐后地对中国进行政治贷款和经济投资，疯狂地在中国设厂开矿、修建铁路，以攫取利润。“口口”应是（    ）

读图《时局图》，它反映了（    ）

19世纪末，列强在中国掀起强租租借地和划分“势力范围”等瓜分中国的狂潮。面对这一现状，美国采取的措施是（   ）

识图学史。

1899--1900年。美国政府两次发出照会：承认列强在华“势力范围”。并要求其他列强“不得以任何方式进行干涉”。“保全中国领土和行政完整”。”世界各国可以获得同等和公正的条件，在清帝国从事贸易”。这体现了美国（    ）

阅读材料，回答问题。

材料一：不是吗，“奴隶贸易’比起'鸦片贸易’来，都要算是仁慈的。……我们没有败坏他们的品格、腐蚀他们的思想，也没有毁灭他们的灵魂。可是鸦片贩子在腐蚀、败坏和毁灭不幸的罪人的精神存在以后，还杀害他们的肉体；每时每刻都有新的牺牲者被献于永不知饱的神明之前。”

——摘编自马克思《鸦片贸易史》

材料二：《南京条约》签订后，英国资产阶级欣喜若狂，“一想到和三万万或四万万

人开放贸易，大家好像发了疯似的”。“只要中国人每年需用一顶棉帽，不必更多，那英格兰现有的工厂就已经供给不上了”。

材料三：一场绅士的洗劫，一把文明的大火，夺去你的美丽，也在我的脸上，烙下耻辱的印记。

图一                         图二

材料四：

图一                         图二                      图三

材料五：“这中国，哪一点我还有份；这朝廷，原是一个名存实亡！替洋人，做一个守土官长。”

——陈天华《猛回头》

漫画是用简单而夸张的手法来描绘生活或时事的一种艺术形式。漫画反映了中国近代史上的哪一现象(    )

19世界末，在帝国主义列强瓜分中国的狂潮中提出“门户开放”政策的国家是（  ）

“西方列强把清政府看作一艘快要沉没的破船，争先恐后扑上前来，想尽快从这里多捞取一把，掀起了在中国争夺势力范围的狂潮”。这段话描述的形势出现的背景是（    ）