
空中客车公司是欧洲一家飞机制造、研发公司,总部设在风景秀丽的法国比利牛斯山区河谷地带的图卢兹。早在19世纪,图卢兹借助兴建的铁路,大力发展制造业,开启了工业化进程。1920年,其航空工业开始兴起。1970年,随着空中客车公司总部设在图卢兹,加速了航空制造业和相关企业的集聚。目前,图卢兹聚集了众多的零部件供应商,400 多家研究机构,3所航空航天大学和25所高等专科院校。该公司飞机各主要部件的生产尽量分散到欧洲其他基地,并且尽量做到成品化。每一处生产基地必须在某一特定领域拥有技术专长,各基地预制的“大部件”,按计划准时运抵布拉尼亚克国际机场附近的总装厂,拼装成一架完整的飞机,试飞后从这里飞向世界各地。下图示意法国图卢兹及飞机总装厂的地理位置。

长春整车厂是我国最早的汽车生产基地,也是一汽—大众总部基地。在平台化生产方式下,该厂整车产能约为 26 万辆/年,每辆车涉及的零部件超过 20000 个。2018 年,一汽— 大众华南整车生产基地在佛山全面落成。佛山整车厂采用先进的模块化生产方式,按汽车构件整体(模块)外包给不同的模块供应商,整车产能超过 60 万辆/年。模块供应商彼此约定基本的模块拼装标准,保证模块部件的互通性。下图示意长春整车厂和佛山整车厂不同生产方式的供应商分布情况。



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主要零部件连续十年金牌供应商 |
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计算和存储 |
英特尔(美国) |
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NFC芯片及音频放大器 |
恩智浦(荷兰) |
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移动硬盘 |
富士通(日本) |
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镜头 |
大立光电(中国台湾) |
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显示屏 |
京东方(中国大陆) |
①加强产品研发②实现标准化生产③扩大生产规模④提高服务质量

材料一:中国TCL波兰工厂是一个海外液晶电视组装和销售基地,其所需要的零部件(液晶显示屏幕等)主要来自中国广东惠州。随着“一带一路”倡议的深入推进,改善了库存周转率,形成“成品的零库存”效应。波兰工人的薪资目前大约是国内的1.5倍至2倍。波兰员工离职率在1%以内。国内的离职率为10%(多了很多人员培训成本),波兰工厂基本实现智能制造。欧洲进口彩电整机的关税高达14%,欧盟内部免税。
材料二:左图示意TCL公司波兰工厂现有的生产组织方式,右图为波兰在欧洲的位置。据此完成。


材料一:乌江是长江南岸最大支流,滩险水急,流域内人口密度大,矿产资源丰富。近140年来,乌江流域架起各种桥梁近万座,是中国桥梁密度最高的区域之一。下图为乌江流域及其附近地区示意图。

材料二:2009年7月贵州省最大的水电站构皮滩水电站投产发电,2021年6月构皮滩通航工程正式投入试运行,中断了近20年的乌江水运全线畅通,为贵州省融入长江经济带提供水运黄金通道。
①钢铁生产不产生环境污染 ②整车厂需要大量的廉价劳动力
③喷涂和焊接造成大气污染 ④废车拆卸废弃场易造成水污染
材料一:国潮是指国货群体和带有中国特色产品的走红,国潮离不开民族文化、国货品牌与青年力量。2020年疫情对全球经济形成冲击,中国成为最早复苏的国家,现阶段中国电商产业发展成熟,线上渠道的发展也为国潮品牌商品提供更好的销售渠道。下图示意国潮经济背景下国牌分类图谱。

材料二:国潮品牌中的华为公司,是中国民营企业的领跑者,华为公司在国家“一带一路”的机遇下致力于打造中国品牌,取得显著成绩。其业务遍及170多个国家和地区,产业链供应商超过2000家。在其国际化过程中,引入国际先进管理经验,并与本土管理实践相结合,取得共同发展。2017年华为专利授权共74307件,其中90%以上为自主发明专利。
圣保罗州是巴西的飞机制造中心和科研中心。20世纪60年代巴西开始生产飞机:为避开与波音、空客等生产大型客机的公司正面竞争,巴西致力于发展小型客机的生产。为了提高技术水平,企业投入大量资金,专注于飞机的总体研发、机身生产与总装。为保证飞机质量,政府通过国际合作,将技术含量高的零部件实行全球化生产。目前,巴西小型客机的生产技术已领先世界,成为最大的中小型客机出口国,产品遍及欧美及亚洲,我国进口的小型飞机中有70%来自巴西.图为圣保罗州位置及航空制造中心分布示意图。

中国FY集团(全称FY玻璃工业集团股份有限公司),于1987年在福建省福州市成立,是专注于汽车安全玻璃生产的大型跨国集团。经过30余年的发展,FY集团已在全球布局,建立了多个现代化生产基地和商务机构,并在中、美、德设立了6个设计中心。下图为中国FY集团在美国本土生产基地分布图。
