“探究两个互成角度的力的合成规律”实验如图甲所示，其中A为固定橡皮筋的图钉，O为橡皮筋与细绳的结点，OB与OC为细绳。图乙显示的是在白纸上根据实验结果画出的图。

1. （1） 本实验采用的科学方法是________（选填字母）。

   A . 控制变量法 B . 转换法 C . 理想模型法 D . 等效替代法
3. （2） 为减小实验误差，下列措施可行的是________（选填字母）。

   A . 两个分力、间的夹角要尽量小些 B . OB与OC细绳要尽量短些 C . AO间距离要适当，将橡皮筋拉至结点O时，拉力要适当大些 D . 拉橡皮条时，弹簧测力计、橡皮条、细绳应靠近木板且与木板面平行
5. （3） 图乙四个力中，不是由弹簧测力计直接测得的是（“F”“”“”或“”）。

如图所示，物体乙放置在倾角为37°斜面上，物体甲用轻绳OA连接在天花板上、用轻绳MN与物体乙相连，物体甲、乙均处于静止状态。已知轻绳OA与竖直方向所成的夹角为53°，轻绳MN水平，物体甲、乙的质量分别为3kg、40kg，重力加速度g取 ， sin37°=cos53°=0.6，cos37°=sin53°=0.8。求：

1. （1） 轻绳OA对物体甲的拉力大小；
3. （2） 物体乙所受到的摩擦力大小。

如图所示，木块A、B分别重40N和20N，它们与水平面间的动摩擦因数均为0.2。夹在A、B间的轻弹簧被压缩了3cm，且A、B间用轻绳拴接，弹簧的劲度系数为200N/m，系统置于水平面上静止不动。设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，则在烧断细线瞬间，木块A、B所受的摩擦力大小分别为（　　）

甲，乙两汽车在t=0时位于同一地点，在平直的公路上运动的速度v随时间t变化的图像如图所示，则下列说法正确的是（　　）

如图所示，一根粗糙的水平横杆上套有A、B两个轻环，系在两环上的等长细绳拴住的小球处于静止状态，现将两环距离变大后小球仍处于静止状态，则（　　）

严冬树叶结有冰凌，人在树下经常出现冰凌砸到头部的情况，因此人们一定有安全防范意识。假设冰凌做自由落体运动，冰凌最后1s内下落的高度为10m，重力加速度g取 ， 则冰凌自由下落的总时间为（　　）

如图所示，一倾角为37°的倾斜传送带沿逆时针以的速度转动，一物块从传送带顶端A轻放上传送带，2.4s后到达底端B。已知物块和传送带间的动摩擦因数为0.5，重力加速度g取 ， ， 。下列说法正确的是（　　）

A . 整个运动过程中，物块的加速度大小恒为 B . 整个运动过程中，物块的加速度大小恒为 C . 物块到达B点时的速度大小为 D . 传送带的长度为12.8m

如图所示，一舰载机在航母甲板上直线弹射起飞过程中，在1s内速度大小从零变为10m/s；一足球在草地上做直线运动过程中，在8s内速度大小从20m/s减为零。对于上述两个过程，下列说法正确的是（  ）

一船模爱好者在水面上对如图甲所示的模型船进行测试，模型船在水面上的运动轨迹如图乙所示。模型船（视为质点）从A点由静止出发，以大小的加速度沿AB做匀加速直线运动，6s后到达B点，此后保持速率不变，再经过4.5s到达C点并立即沿CA做匀减速直线运动，最后刚好在A点停下。已知点A、B、C恰能构成一个直角三角形，且∠A=37°，∠B=90°，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：

1. （1） 模型船在AC段的加速度大小；
3. （2） 模型船全程的平均速率。