2022高考地理总复习第二轮专题12 交通

2022高考地理总复习第二轮专题12 交通
教材科目:地理
试卷分类:高考
文件类型:.doc
发布时间:2026-05-01
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以下为试卷部分试题预览


1. 综合题 详细信息
阅读图文资料,完成下列要求。

邮轮是海洋中航行的旅游客轮,邮轮经济具有规模大、增长稳定、聚集性强的特点。欧洲是邮轮的发源地,也是邮轮建造业的集中地。法国南部马赛港曾是传统的工业港口,港区附近有大型炼油厂、钢铁厂、造(修)船厂等企业。2003年,马赛港开始兴建邮轮码头,扩建邮轮接待设施,并逐步发展为法国最大的邮轮港口,年接待游客130多万人次。下图为马赛港及其周边示意图。

  1. (1) 分析欧洲成为邮轮建造业集聚地的原因。
  2. (2) 分析法国马赛港作为邮轮港口的优势条件。
  3. (3) 分析马赛港转变为邮轮港口对马赛城市产业发展的积极影响。
2. 单选题 详细信息
空中轨道电车是一种悬挂式单轨交通系统。轨道在电车上方,由钢铁或水泥立柱支撑在空中,是一种既安全可靠又绿色环保的交通工具。完成下面小题。

  1. (1) 与地面轻轨相比,空中轨道电车的优点是(   )

    ①动迁量大  ②建设成本低  ③载客量大  ④空间利用率高

    A . ①② B . ③④ C . ①③ D . ②④
  2. (2) 空中轨道电车适用于(   )
    A . 城市中心,人口密集处 B . 城市郊区,工业集聚区 C . 中心城市与卫星城之间 D . 大城市之间的货物运输
3. 图文分析题 详细信息
阅读图文材料,完成下列要求。

北京大兴国际机场位于中国北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间,距首都机场67千米,定位为大型国际航空枢纽,2019年9月25日,机场正式投入运营。机场跑道布局为“三纵一横”,即三条南北向平行跑道、一个西北-东南侧向跑道的全向型跑道构型。乘坐京雄城际铁路,从北京西站可直达机场,全程用时仅需20分钟。北京地铁大兴机场线,全长41公里,从市区草桥站到新机场只需19分钟。除以上快速交通外,还开通了前往北京站、北京西站等地区的6条机场巴士线路。大兴机场成为世界首个高铁下穿航站楼,与轨道交通、高速公路全部连接,实现空陆交通快速衔接的机场。下面左图示意京津冀地区大型机场分布,右图为大兴机场周边区域高速公路分布图。

  1. (1) 结合材料和所学知识,评价大兴机场建设的社会经济区位。
  2. (2) 简述连接大兴机场的交通线的特征。
  3. (3) 分析机场“三纵一横”全向型跑道的设计依据。
4. 单选题 详细信息
称为"把交通工程轻轻放进大自然"的钱江隧道(长4.45千米)摘取了国际工程咨询领域的"诺贝尔奖"——菲迪克(FIDIC)工程项目杰出奖。下图示意钱江隧道位置。据此完成下面小题。

  1. (1) 钱江隧道被称为"把交通工程轻轻放进大自然"的典范,是由于该工程(   )
    A . 有效保护钱塘江沿岸的湿地 B . 对钱塘江大潮几乎没有影响 C . 较好维护钱塘江的防潮大堤 D . 稳固了长江三角洲的地质构造
  2. (2) 钱江隧道施工建设过程中可能遇到的工程难题是(   )
    A . 强潮汐、高水压,地质构造复杂 B . 里程长、跨度大,河水湍急 C . 设计精度高,技术要求高 D . 流沙暗滩多,风急浪高
  3. (3) 钱江隧道的通车对杭州湾地区的重要意义是(   )
    A . 加强长三角都市圈内部联系,促进社会经济发展 B . 缩短钱塘江沿岸城市之间距离,方便居民出行 C . 调整旅游景点布局,促进旅游业发展 D . 优化区域产业结构,改变城市空间形态
5. 图文分析题 详细信息
阅读图文资料,完成下列要求。

艾丽斯泉镇位于澳大利亚内陆,其兴盛与交通通信业的变迁密切相关。该镇在19世纪早期是运输黄金、羊毛和生活物资的骆驼商队停留点;1872年澳大利亚有线电报线路架设工程通过该地,这里成为电报线上的重要驿站。1929年澳大利亚南北大铁路一期工程——从艾丽斯泉镇至南部阿德英德段竣工,骆驼商队从此开始衰落。2004年南北大铁路二期工程竣工,从达尔文到阿德莱德实现全线贯通。现在,艾丽斯泉镇是亚太地区最大的飞机存放保养基地。下图示意艾丽斯泉镇的位置及交通线路。

  1. (1) 分析艾丽斯泉先后成为骆驼商队停留点和电报驿站的原因。
  2. (2) 说明南北大铁路南段先于北段修建的理由。
  3. (3) 分别说明南北大铁路一、二期工程竣工后对艾丽斯泉镇物资中转业的影响。
  4. (4) 分析艾丽斯泉镇成为飞机存放保养基地的有利条件。
6. 单选题 详细信息
城市人口覆盖率为机场地面交通不同时间圈覆盖人口与城市总人口的比率,用以综合反映城市居民航空出行便利性。以2019年12月15日上午10点的路况为例,对北京“一市两场”(首都国际机场和大兴国际机场)地面交通空间可达性进行定量评估,得出同等时间内两种模式(驾车出行模式和公共交通模式)下覆盖人口累积曲线图,如图,据此完成下面小题。

  1. (1) 大兴机场公共交通人口覆盖累积曲线整体在首都机场曲线下方的主要原因(   )
    A . 首都机场公共交通辐射能力整体更强 B . 大兴机场附近打工者多,经济能力差 C . 大兴机场离市区较远,没有公共交通线相连 D . 首都机场出行航班更多
  2. (2) 读左图(驾车出行模式),下列描述正确的是(   )
    A . 大兴机场为新建机场,服务效率更高 B . 大兴机场对北京市域整体服务效率更低 C . 首都机场修建时间更早,服务设施更全 D . 耗时4小时驾车出行就能抵达首都机场
  3. (3) 同等时间北京两机场内公共交通出行辐射人口均远小于驾车出行模式的主要原因(   )
    A . 公共交通运行速度低于汽车 B . 公共交通模式运输效率更高 C . 驾车出行遭受拥堵概率大 D . 驾车出行连续性强,减少中间换乘时间
7. 单选题 详细信息
我国某县城地处高原,总人口约8万人,用地规模较小。随着县域经济的发展、过境交通流量的增大,该县城穿城而过的国道拥堵状况日益严重。2020年国庆节期间,沿该国道穿过县城耗时约半小时。下图示意该县城的布局。据此完成下列小题。

  1. (1) 此次国庆节期间对国道拥堵状况影响最大的是(   )
    A . 学校 B . 河流 C . 文化馆 D . 汽车站
  2. (2) 缓解该县城国道拥堵最合适的方法是(   )
    A . 限制过境货运车辆通行 B . 增加跨河桥梁数量 C . 县城外围修建过境公路 D . 拓宽原有道路车道
8. 单选题 详细信息
改革开放40年,我国交通运输建设快速发展。然而宁夏回族自治区至今还没有一条高铁建成投入运营,但宁夏正在积极规划和建设高速铁路和区内城际轨道交通。据此完成下列小题。
  1. (1) 宁夏北部在建的高铁和区内城际轨道交通的密度比宁夏南部的大,主要因为宁夏北部比南部()

    A . 科技发达 B . 城市密集 C . 降水丰富 D . 地形平坦
  2. (2) 宁夏修建高铁和城际铁路的主要目的是()

    A . 增大货物运输量 B . 节省运输费用 C . 增加环境承载力 D . 提升运营速度
  3. (3) 与全国高铁建设较早和运营里程较长的省份相比,宁夏高铁建设的踌躇缓进是因为宁夏()
    A . 经济相对落后 B . 建设难度大 C . 货运需求量小 D . 运营成本高
9. 单选题 详细信息
随着北京市轨道交通线网规模的不断扩大,对其线网客流分布和成长规律进行及时总结,有利于促进轨道交通安全、高效、可持续发展。下图为北京市工作日和周末轨道交通进站客流时间分布示意图。据此完成下列小题。

  1. (1) 与工作日相比,北京市轨道交通周末进站客流(   )
    A . 早高峰出现早 B . 晚高峰出现晚 C . 变化较为平稳 D . 早高峰更明显
  2. (2) 形成轨道交通长距离出行和进出站高峰小时系数偏高的原因是(   )
    A . 职居分离 B . 城市空心化 C . 交通拥堵 D . 环境恶化
10. 单选题 详细信息
等时间交通图集时间与空间两个维度,指从中心地出发,在单位时间内能到达的空间范围。读我国某城市市内交通1小时交通圈示意图(下图),完成下面小题。

  1. (1) 据图判断,对该城市所在区域推测合理的是(   )
    A . 地形较为崎岖 B . 河流穿城而过 C . 东南部为山地 D . 气候比较干旱
  2. (2) 图示地区出现的甲、乙两块“孤岛”区域最有可能是(   )
    A . 家居大卖场 B . 地铁终点站 C . 高新工业区 D . 绿色生态园
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