| 1. 单选题 | 详细信息 |
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关于物体的运动和受力,下列说法正确的是( )
A . 运动越快的物体惯性越大,运动状态越不容易改变
B . 列车在水平轨道上加速行驶,列车上的人处于失重状态
C . 用手握住瓶子,瓶子所受的摩擦力大小与握力的大小无关
D . 滑动摩擦力总是阻碍物体的相对运动,滑动摩擦力方向一定与物体运动方向相反
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| 2. 单选题 | 详细信息 |
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中国高铁运营里程占世界高铁运营总里程的三分之二以上,位居全球第一。高铁相对于传统火车来说最突出的特点是速度非常快,测试速度最高能达到700km/h,运营速度普遍也在350km/h以上。高铁在平直铁轨上做匀减速直线运动时,从某时刻开始,第1s末的速度比第3s初的速度大1.3m/s,以高铁运动的方向为正方向,则高铁的加速度为( )
A . 1.3m/s2
B . -1.3m/s2
C . 0.65m/s2
D . -0.65m/s2
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| 3. 单选题 | 详细信息 |
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如图所示,细绳OA一端系在小球上,另一端固定在倾斜天花板上的A点,细绳OA恰好竖直;轻质弹簧OB一端与小球连接,另一端固定在竖直墙上的B点,轻质弹簧OB恰好水平,小球处于静止状态。将细绳剪断的瞬间,小球的加速度( )
A . 方向沿BO方向
B . 方向沿OB方向
C . 方向竖直向下
D . 等于0
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| 4. 多选题 | 详细信息 |
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如图所示,一平直公路上有三个路标A、B、C,且AB=3m、BC=12m。一辆汽车(视为质点)在该路段做匀加速直线运动依次经过A、B、C三个路标,已知汽车在A、B两路标的速度增加量为2m/s,在B、C两路标的速度增加量为4m/s,则下列说法中正确的是( )
A . 汽车经过A路标时的速度大小为2m/s
B . 汽车在AB段的平均速度大小为3m/s
C . 汽车从B路标运动到C路标的时间为3s
D . 汽车在AC段行驶的加速度大小为4m/s2
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| 5. 实验探究题 | 详细信息 |
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某同学在做“探究弹力与弹簧伸长量的关系”实验。
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| 6. 实验探究题 | 详细信息 |
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某同学利用如图甲所示的实验装置验证牛顿第二定律,打点计时器所接交流电的频率为50Hz。实验过程中,该同学均采用正确的实验步骤进行操作。
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| 7. 综合题 | 详细信息 |
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如图所示,一质量m=2kg的物体放在水平面上,当给物体施加一个与水平面成θ=53°角的斜向上的力F1时,物体恰好做匀速直线运动。已知F1=10N,sin37°=0.6,cos37°=0.8,取重力加速度大小g=10m/s2。
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| 8. 单选题 | 详细信息 |
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下列用国际单位制中的基本单位表示压强单位的是( )
A . kg/m·s2
B . N/m2
C . Pa
D . kg·m/s2
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| 9. 单选题 | 详细信息 |
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下列说法正确的是( )
A . 飞行的子弹在惯性力的作用下向前飞
B . 伽利略的“冲淡”重力实验,证明了自由落体运动是匀加速直线运动
C . 支付宝交易记录显示09:49:34有一单转账,这个指的是时间间隔
D . 推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程等分成很多小段,然后将各小段位移相加,此过程运用了控制变量法
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| 10. 单选题 | 详细信息 |
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关于物体的受力,下列说法正确的是( )
A . 物体先对地面产生压力,然后地面才对物体产生支持力
B . 多个分力可以合成一个力,但一个力只能分解为两个分力
C . 拿一根细竹竿拨动水中的木头,木头受到竹竿对它的弹力是竹竿发生形变而产生的
D . 某同学原地下蹲后用力蹬地,离开地面前,地面对人的支持力大于人对地面的压力
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