| 1. 写作题 | 详细信息 |
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根据要求作文。
成长就是一次旅行。旅程中有父母的陪伴、老师的指引，有朋友的鼓励、陌生人的关爱，有大自然美好的风光，也有沁人心脾的书香…… 请以“温暖的旅程”为题目，写一篇文章。 要求：写出真情实感；文体自选（诗歌除外）；不少于600字；文中不出现真实的人名、校名、地名。 |
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| 2. 单选题 | 详细信息 |
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下列词语中划线字的注音完全正确的一项是（ ）
A . 彰显（ zhāng） 杀戮（lù） 翘首（qiào）
B . 仲裁（cái） 篡改（ chuàn） 颁发（bān）
C . 遗嘱（zhǔ） 泄气（xiè） 要塞（sè）
D . 不辍（chuò） 宛然（wǎn） 寻觅（mì）
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| 3. 单选题 | 详细信息 |
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下列词语中没有错别字的一项是（ ）
A . 油光可鉴 春寒料峭 坦荡如底
B . 鹤立鸡群 为富不仁 振聋发溃
C . 和颜悦色 触目伤怀 惨绝人寰
D . 正襟危坐 入目三分 不折不挠
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| 4. 单选题 | 详细信息 |
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对病句的修改不正确的一项是（ ）
A . 人在意志力和斗争性方面的长处或短处，往往是导致成功的重要原因。在“成功”后加“或失败”。
B . 随着“端午节”的临近，使各类美食文化节和促销活动高潮迭起。删除“使”。
C . 没有人不爱惜他的生命，也很少人珍视他的时间。将“珍视”改为“爱惜”。
D . 教育是旨在能让青年毕业生进行自我教育为目的。删掉“旨在”。
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| 5. 单选题 | 详细信息 |
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下列名著中的人物和情节对应不正确的一项是（ ）
A . 甫志高﹣﹣担任大丰银行会计主任（《红岩》）
B . 唐僧﹣﹣朱紫国行医（《西游记》）
C . 姜维﹣﹣兵败牛头山（《三国演义》）
D . 阿廖沙﹣﹣买童话书被打（《童年》）
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| 6. 单选题 | 详细信息 |
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下面情境下语言表达最准确、得体的一项是（ ）
（情境）医生为年青时英国作家萨维奇治病。作家长期潦倒，健康状况极坏，好不容易才保住一条命。医生最后把一张医疗账单送给他告诉他：“我救了你一条命，你应当有所报答”。萨维奇递给医生一本书《萨维奇的一生》，并幽默地说：
A . 你应该多看看书。
B . 我把命还给你。
C . 医生这么爱财不好，还是多读读书。
D . 读读我的一生，你会知道你提出了一个多么愚蠢的问题。
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| 7. 单选题 | 详细信息 |
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填入下面横线处的语句，与上下文衔接最快当的一项是（ ）
越繁华的城市就越有_____，越雄伟的河流就越有_____，越成功的人生越有_____．而我们，只需要学会如何坚持。
A . 纵横交错的十字路口 错综复杂的岔道口 曲曲折的支流
B . 曲曲折折的支流 纵横交错的十字路口 错综复杂的岔道口
C . 纵横交错的十字路口 曲曲折折的支流 错综复杂的岔道口
D . 曲曲折折的支流 错综复杂的岔道口 纵横交错的十字路口
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| 8. 默写 | 详细信息 |
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按教材原文填空。
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| 9. 文言文阅读 | 详细信息 |
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阅读《生于忧患，死于安乐》回答下列各题。
舜发于畎亩之中，傅说举于版筑之间，胶鬲举于鱼盐之中，管夷吾举于士，孙叔敖举于海，百里奚举于市。故天将降大任于是人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。 人恒过，然后能改；困于心，衡于虑，而后作；征于色，发于声，而后喻。入则无法家拂士，出则无敌国外患者，国恒亡。然后知生于忧患，而死于安乐也。
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| 10. 现代文阅读 | 详细信息 |
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阅读《梦幻又危险的海雾》，完成下列各题。
梦幻又危险的海雾 秦听 ①宁静的海面上笼罩着一层薄纱，若隐若现的船只随着海浪起伏，船只上的人们遥望夜空中“犹抱琵琶半遮面”的星空与月亮……你一定觉得这样的画面非常美好静谧。但画面的主角之一——海雾，正是我们要讲的一种海洋灾害性天气过程。 ②尽管你不想把这“烟笼寒水月笼沙”的诗意与灾害这样的字眼儿放在一起，但事实上，海雾的确是一种海洋灾害性天气，它在全球大部分海域频繁地发生，一旦出现海雾，海上的目标则很容易被遮掩，在船只往来密集的海域，极有可能发生船只偏航与相互碰撞的事故，在岛屿附近还有可能发生船只触礁沉没这样的海难。 ③世界上有许多重大海难与海雾有关，例如英国轮船公司的“埃及”号邮船，在1922年5月22日从伦敦开往印度孟买的航线中，遭遇了一次较大规模的突发性海雾过程，因视线受海雾影响，与法国破冰船“西娜”号相撞沉默，沉船导致游客和船员共86人遇难，连带船上的大量货物一同沉入海底。这次海难引起了人们的极大重视，也提醒大家在海雾天气驾驶船只时务必更加慎重。据全球海上事故统计，“能见度差”在海上事故原因中占很大比例。 ④那么，海雾是怎么形成的呢？ ⑤首先说说海雾的定义。海雾是指海上的水平能见度低于1千米的天气现象。我们都知道，空气中的水蒸气遇冷会发生凝结（气体遇冷变成液体）或者凝华（气体直接变为固体），海雾就是和水汽凝结（华）有关的天气现象。它的形成是由于海洋与大气相互作用，使得近海绵空气中的水汽在一定的热力条件下发生凝结（华）冷却，空气中的水汽变成悬浮在近海面空中的大量水滴或冰晶，这就形成了像薄纱一样遮住航船视线的海雾。根据水汽冷却方式的不同，或形成海雾的天气条件的不同，我们可以把海雾分为不同的类型，因此，海雾拥有一个相当庞大且复杂的家族。 ⑥最为常见的海雾是平流雾，它是湿空气流经较为寒冷的海面时遇冷发生凝结（华）所形成的海雾，发生范围相对较小，维持的时间也较短，经常发生在秋冬季节的海面上，或者是浮冰不太密集的极地大洋上。 ⑦海面上还有一种特殊的雾，叫做辐射雾，这种海雾一般出现在南北极的密集浮冰区域或北极的冰盖上，通常是由于冰面上强烈的辐射冷却作用，导致空气中的水汽凝结形成雾。辐射雾一般出现在日出之前，日出以后这种冷却随即被破坏，辐射雾也就逐渐消散了。 ⑧为了可能将海雾对海上航船造成的干扰降低，事先的预测预报就十分重要了。海雾的预报可以通过天气学的手段，综合考虑各种能够引起海雾的因素及大气环流场的特征来进行，但由于海雾的形成是一个比较复杂的过程，与大气和海洋的相互作用密切相关，因此对海雾的预报也具有复杂性，比如由于海上的观测条件稀缺，很多区域性海雾过程缺乏观测数据来支持预报；又比如海雾生成的原因较多，如果采用气象数值模式进行预报，又很难用一种数值模式模拟复杂的海雾生成过程。因此，现有的海雾预报方法比较综合，是运用天气学方法并结合数值预报，再结合历史数据的分析。但即便如此，也尚无法将海雾预报得精准不差。 目前，这仍是一个有待攻克的气象难题。
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