题目

阅读图文材料，完成下列要求。道砟是铺设在铁路路基之上的碎石。青藏铁路某段年平均气温为-3.8℃，极端最高气温可达23.2℃，属不稳定多年冻土区。该段铁路铺设灰白色花岗岩碎石道砟层，碎石空隙率较大，导热能力约为普通填料的20％。此做法使同深度处道砟层下冻土年平均温度降低约2℃，可有效防止路基下方多年冻土发生融化和变形。 （1） 青藏高原地区暖季灰白色道砟层对路基产生隔热作用，分析其原因。 （2） 从空气对流角度，简述冷季道砟层碎石间空气对其下路基的降温过程。 （3） 说明我国高速铁路普遍采用混凝土代替碎石道砟层的好处。 答案： 道砟层能有效减少到达路基下部的太阳辐射；灰白色碎石对太阳辐射反射作用强，吸收热量少；碎石孔隙率较大，可降低道砟层导热，减少热量转入。 冷季，道砟层上部空气降温快，上部空气温度低于下部空气，上冷下热，空气对流运动强，将热量带出，从而降低下部路基温度。 避免列车高速运行导致碎石飞溅，影响运行安全；混凝土稳定性好，运行平顺；混凝土耐久性好，使用寿命长，所需维护少。

查看本题答案和解析