运动员掷出铅球以后,若不计空气阻力,下列对铅球在空中运动性质的说法中正确的是( )
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| A. | 加速度的大小和方向均不变,是匀变速曲线运动 |
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| B. | 速度大小和方向均改变,一定是变速曲线运动 |
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| C. | 加速度大小不变,方向改变,是非匀变速曲线运动 |
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| D. | 若水平抛出是匀变速曲线运动,若斜向上抛出则不是匀变速曲线运动 |
关于万有引力,下列说法正确的是( )
A. 万有引力是开普勒首先发现的
B. 只有质量极大的天体间才有万有引力,质量较小的物体间没有万有引力
C. 地面附近物体所受到的重力就是万有引力
D. 重力是由于地面附近的物体受到地球吸引而产生的,但重力并不是万有引力
在“研究平抛物体的运动”的实验中,某同学只在竖直板面上记下了重锤线y的方向,但忘记了平抛的初位置,在坐标纸上描出了一段曲线的轨迹,如图所示。现在曲线上取A、B两点,量出它们到y轴的距离,AA’=x1,BB’=x2,以及AB的竖直距离h,用这些可以求出求得小球平抛时的初速度为 
在用斜面小槽等装置做“探究平抛物体运动”实验中,
①下列哪些措施是必须做到的
A.斜槽轨道末端切线必须水平
B.斜槽轨道必须光滑
C.每次要平衡摩擦力
D.小球每次应从斜槽同一高度释放
②某同学用一张印有小方格的纸记录轨迹,小方格的边长L=2.5cm,若小球在平抛运动途中的几个位置如图a、b、c、d所示,则小球平抛的初速度的计算式为v0= (用L、g表示),其值是 m/s.(取g=10m/s2)

汽车在一条平直公路上行驶,其加速度方向与速度一致.现有加速度减小时的四种说法:
(1)汽车的速度也减小;
(2)汽车的速度仍在增大;
(3)当加速度减小到零时,汽车静止;
(4)当加速度减小到零时,汽车的速度达到最大.
其中正确的是( )
A.(1)(3) B.(2)(4) C.(1)(4) D.(2)(3)
如图所示,A、B为相互接触的用绝缘支架支持的金属导体,起初它们不带电。下列操作中能让A带上负电的是
A.用毛皮摩擦过的橡胶棒靠近A的左端
B.用丝绸摩擦过的玻璃棒靠近A的左端
C.用毛皮摩擦过的橡胶棒接触B的右端
D.用丝绸摩擦过的玻璃棒接触B的右端

如图所示,两个有界匀强磁场,磁感应强度大小分别为B和2B,方向分别垂直纸面向里和向外,其宽度均为L,距磁场区域的左侧L处,有一边长为L的正方形导体线框,总电阻为R,且线框平面与磁场方向垂直,线框一边平行于磁场边界,现用外力F使线框以图示方向的速度v匀速穿过磁场区域,以初始位置为计时起点,规定:线框中电流沿逆时针方向时的电动势E为正,磁感线垂直纸面向里时磁通量Φ为正,外力F向右为正.则以下关于线框中的磁通量Φ、感应电动势E、外力F和电功率P随时间变化的图象中正确的是( )

A.
B.
C.
D.
关于物体的运动,下列说法中有可能的是( )
A.加速度在减小,速度在增加
B.加速度方向始终改变而速度不变
C.加速度和速度大小都在变化,加速度最大时速度最小,速度最大时加速度最小
D.加速度方向不变而速度方向变化
如图所示,可视为质点的、质量为
的小球,在半径为
的竖直放置的光滑圆形管道内做圆周运动,下列有关说法中正确的是( )
A.小球能够到达最高点时的最小速度为0
B.小球能够到达最高点时的最小速度为![]()
C.如果小球在最高点时的速度大小为2
,则此时小球对管道的外壁有作用力
D.如果小球在最低点时的速度大小为
,则此时小球对管道外壁的压力为

2013年12月14日21时11分,嫦娥三号探测器完美着陆月球虹湾地区.如图所示为探测器登月的模拟图,探测器在控制点开始进入登月轨道,假设探测器着陆前绕月球做圆周运动的轨道半径为r,周期为T,引力常量为G.根据以上信息可以求出( )

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| A. | 嫦娥三号探测器的质量 |
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| B. | 月球对嫦娥三号探测器的引力 |
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| C. | 月球表面的重力加速度 |
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| D. | 月球的质量 |
某同学在研究平抛运动时,发现原来的实验方法不容易确定平抛小球在运动中的准确位置.于是,如图所示,在实验中用了一块平木板附上复写纸和白纸,竖直立于正对槽口前某处,使小球从斜槽上滑下,小球撞在木板上留下痕迹A,将木板向后移距离x,再使小球从
斜槽上同样高度滑下,小球撞在木
板上留下痕迹B,将木板再向后
移距离x,小球再从斜槽上同样高度滑下,再得到痕
迹C.A、B间距离y1,A、C间距离y2.若测得木板后移距离x=10cm,测得y1=6.0cm,y2=16.0cm.

(1)根据以上物理量
导出测量小球初速度公式v0= (用题中所给字母表示).
(2)小球初速度值为 .(保留2位有效数字,g取9.8m/s2)
如图,P、Q为质量均为m的两个质点,分别位于地球表面不同的纬度上,如果把地球看成是一个均匀球体,P、Q两质点随地球自转做匀速圆周运动,则( )


A.P、Q受地球引力大小相等
B.P、Q作圆周运动的向心力大小相等
C.P、Q作圆周运动的角速度大小相等
D.P、Q作圆周运动的周期不相等
如图所示,匀速前进的车厢顶部用细线竖直悬挂一小球,小球下方与一光滑斜面接触。小球受到的力有
A.重力、绳对小球的拉力、斜面对小球的支持力和小球对斜面的压力
B.重力和斜面对小球的支持力
C.重力和绳对小球的拉力,二力平衡
D.重力、绳对小球的拉力和斜面对小球的支持力,三力平衡

物体受几个力的作用而做匀速直线运动,若突然撤去其中一个力(其余力不变),它不可能做( )
A.匀速直线运动 B.匀加速直线运动
C.匀减速直线运动 D.曲线运动
汽车从静止开始以加速度a做匀加速直线运动.当速度达到v后立即以大小为a的加速度做匀减速直线运动,直到静止.在整个加速阶段和整个减速过程中,下列物理量不相同的是( )
A.位移 B. 时间 C.加速度 D. 平均速度
如图所示的皮带传动装置中,轮A和B同轴,A、B、C分别是三个轮边缘的质点,且RA=RC=2RB,则三质点的向心加速度之比aA:aB:aC等于( )

A.4:2:1 B.2:1:2 C.1:2:4 D.4:1:4
如图所示,汽车以速度v通过一圆弧式的拱桥顶端时,关于汽车受力的说法正确的是( )
A. 汽车的向心力就是它所受的重力
B. 汽车的向心力就是它所受的重力和支持力的合力,方向指向圆心
C. 汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用
D. 以上均不正确
如图站在汽车上的人用手推车的力为F,脚对车向后的摩擦力为f,下列说法正确的是( )

A.当车匀速运动时,F和f对车做功的代数和为零
B.当车减速运动时,F和f对车做的总功为负功
C.当车加速运动时,F和f对车做的总功为负功
D.不管车做何种运动,F和f对车做功的总功都为零
如图所示,某“闯关游戏”的笔直通道上每隔8m设有一个关卡,各关卡同步放行和关闭,放行和关闭的时间分别为5s和2s。关卡刚放行时,一同学立即在关卡1处以加速度2m/s 2由静止加速到2m/s,然后匀速向前,则最先挡住他前进的关卡是( )

A.关卡2 B.关卡3
C.关卡4 D.关卡5
小明站在水平地面上,手握不可伸长的轻绳一端,绳的另一端系有质量为m的小球,甩动手腕,使球在竖直平面内做圆周运动。当球某次运动到最低点时,绳突然断掉,球飞行水平距离d后落地。如图所示。已知握绳的手离地面高度为d,手与球之间的绳长为
d,重力加速度为g。忽略手的运动半径和空气阻力。
(1)求绳断时球的速度大小
和球落地时的速度大小
。
(2)此绳能承受的最大拉力多大?
